汽车尾板高压胶管的耐温、耐压性能是保障尾板液压系统稳定运行的关键，直接决定尾板的工作效率、安全性和使用寿命，一旦性能不达标，会引发一系列故障，甚至造成安全隐患。耐压性能方面，尾板液压系统工作时，高压油液会对胶管产生持续的内压力，若胶管耐压性能不足，低于系统工作压力，会直接导致胶管鼓包、爆裂，造成液压油泄漏，尾板无法正常升降、翻转，若在尾板承载货物时发生爆裂，还可能导致货物坠落、设备损坏，甚至引发人员伤亡；若胶管耐压性能过剩，会增加自身重量和成本，且刚性过强，影响尾板的灵活操作。
耐温性能方面，汽车尾板高压胶管长期处于发动机余热、外界环境温度（-40℃至80℃）的影响下，若耐温性能不足，高温会加速胶管橡胶老化、变硬、开裂，低温会导致胶管变脆、易折断，均会破坏胶管密封性和结构完整性，引发渗漏、破损故障，影响尾板正常工作。判断胶管耐温耐压是否符合要求，可从两方面入手：一是查看胶管表面标识，正规高压胶管会清晰标注额定工作压力、试验压力、适用温度范围，如“额定压力20MPa、试验压力30MPa、适用温度-40℃~80℃”，需确保标识参数与尾板液压系统要求匹配；二是通过专业检测，耐压检测可在液压试验台上进行，通入对应压力的油液，保持一段时间，观察胶管是否有鼓包、渗漏；耐温检测可将胶管置于极端温度环境中，放置一段时间后检查其柔韧性、密封性，确保无开裂、变脆等问题，不符合要求的胶管需立即更换，避免引发故障。
